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供應信息
力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸定制
力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸定制

威(wei)海力建(jian)液壓設備廠 

經營(ying)模式:生產(chan)加工(gong)

地址:山東(dong)省(sheng)威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園  

主(zhu)營(ying):液壓缸,油(you)缸,液壓系統

 業務熱(re)線(xian): 

QQ:3049278720  

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞式液壓缸

單(dan)活塞(sai)桿液(ye)壓缸只有(you)一(yi)端有(you)活塞(sai)桿。如圖所(suo)示是一(yi)種單(dan)活塞(sai)液(ye)壓缸。其兩(liang)端進出口油(you)口A和B都可通壓力(li)油(you)或(huo)回油(you),以(yi)實現(xian)雙(shuang)向(xiang)運(yun)動,故稱為雙(shuang)作用缸。

活塞僅能單(dan)向運(yun)動(dong),其反方(fang)向運(yun)動(dong)需由外力(li)來完成。但其行(xing)程一(yi)般較活塞式液壓缸大。

活塞(sai)式液(ye)壓缸(gang)可分(fen)為單桿式和雙桿式兩(liang)種結構,其固(gu)定(ding)方式由缸(gang)體(ti)固(gu)定(ding)和活塞(sai)桿固(gu)定(ding)兩(liang)種。、












故障檢查(cha)1:進油管堵塞(sai)

故障(zhang)排除:疏通油管、更換油液

故障檢(jian)查(cha)2:系統中有空氣(qi)

故障(zhang)排除(chu):從(cong)放氣孔排除(chu)

故障檢查3:齒(chi)輪(lun)泵軸承磨損(sun)或齒(chi)輪(lun)泵側板磨損(sun)

故障排除:更換齒輪泵軸承或側(ce)板

附(fu)注:叉(cha)車液壓(ya)系(xi)統中排空氣(qi)方(fang)法:

提起(qi)起(qi)升油缸,將液壓油注入至標尺規定(ding)的(de)油位,使(shi)叉(cha)車(che)負載(zai)額(e)定(ding)載(zai)荷的(de)1/10左右,擰松起(qi)升缸上的(de)放氣(qi)螺(luo)栓,操作(zuo)叉(cha)車(che)直升缸起(qi)升、下降(jiang)數次,直到放氣(qi)螺(luo)塞處(chu)沒有氣(qi)泡時為(wei)止(zhi),然后(hou)擰緊放氣(qi)螺(luo)塞即可。

 密封不良

  密封不(bu)良(liang)會引起(qi)外泄漏和內泄漏。產生密封不(bu)良(liang)的原因有:

  1、裝配(pei)不當,密封件(jian)發生破損;

  2、裝(zhuang)配精度差,間隙太(tai)大,密封(feng)件被擠(ji)出(chu)而損壞;

  3、密封(feng)件急劇磨損(sun),失去(qu)密封(feng)作用;

  4、密(mi)封圈方(fang)向裝反(密(mi)封圈唇邊面向壓力(li)油一(yi)方(fang)),密(mi)封功能失效;

  5、密(mi)封結構(gou)不合理,壓力超過額定值,失(shi)去密(mi)封功效。


連接處結合不良

  連(lian)接處結合不(bu)良(liang)主(zhu)要(yao)引起外泄漏,產生結合不(bu)良(liang)的原因有(you):

  1、缸筒與端(duan)蓋用螺栓(shuan)連接(jie)時(shi),螺栓(shuan)緊固不(bu)良,結合部分(fen)的(de)毛刺、裝配毛邊引起結合不(bu)良;端(duan)面O形(xing)密封圈有配合間(jian)隙;

  2、缸筒與端蓋(gai)用(yong)螺(luo)紋(wen)連(lian)接時(shi),緊固(gu)端蓋(gai)時(shi)未達到額定扭矩或密(mi)封(feng)圈(quan)密(mi)封(feng)性能(neng)不(bu)好;

  3、液壓缸進油管(guan)口因(yin)管(guan)件振動而(er)引起管(guan)口松(song)動。




李建波先生

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